“O estímulo ao uso de veículos individuais prejudica a fluição dos espaços públicos que estão sempre congestionados. As pessoas caminham pouco e deixam de pensar na possibilidade de outros modos de circulação, como as bicicletas, por exemplo, além do próprio transporte público mencionado", completou.
O que fazer para melhorar?
De acordo com o professor, a compreensão dos espaços públicos a partir da escala das pessoas é essencial para se pensar em paisagens mais humanas. Entre as melhorias citadas estão:
- Temos que reverter essa mentalidade com modos diferenciados de transportes públicos, além dos ônibus urbanos e interurbanos;
- Em Juiz de Fora, poderíamos ter teleféricos ligando os topos de morros na parte central, por exemplo;
- Ampliar os passeios de maneira geral;
- Dificultar o acesso de veículos individuais ao centro urbano — com a criação de ciclovias e áreas de passeios humanizadas e acessíveis e transporte público eficiente para a distribuição no coração da cidade;
- Criação de terminais multimodais para o transporte público, fazendo a ligação entre as diversas zonas da cidade;
- Campanhas educativas — com passeios acessíveis e modos diferenciados de transporte público, incluindo ciclovias pela cidade, com a integração das regiões distintas e a valorização dos espaços públicos.
Fonte: G-1 Zona da Mata